Euro 7 au centre des enjeux : CND pour le contrôle qualité pendant le processus de revêtement des disques de frein

Du 1er au 3juin2026, la communauté internationale du freinage se réunit à l’EuroBrake à Mayence. Pour l’industrie automobile, un sujet est particulièrement au centre des préoccupations : Euro 7. Cette nouvelle norme d’émissions élargit la perspective au-delà des émissions d’échappement classiques et introduit également de nouvelles exigences concernant les émissions de particules fines liées au freinage.

Pour les fabricants, les fournisseurs et les équipes de développement, cela signifie que les disques de frein ne doivent pas seulement être performants sur le plan fonctionnel, mais aussi être testés et évalués dans des conditions reproductibles, puis fabriqués avec une qualité élevée et constante. La qualité structurelle et du revêtement, les propriétés des matériaux, les fréquences propres, le comportement d’amortissement et une analyse fiable gagnent ainsi encore en importance — aussi bien en développement que pour l’assurance qualité en production de série.

C’est précisément là que MAUL-THEET intervient. À l’EuroBrake2026, au stand103, nous montrons comment des technologies d’essai et de mesure de haute précision contribuent à rendre les processus d’essai techniques plus efficaces, plus reproductibles et plus probants. Au cœur de notre présentation : notre Banc d’essai de contrôle qualité | VQC pour disques de frein.

Le VQC permet le contrôle automatisé de caractéristiques de dynamique structurelle et aide notamment les fabricants à surveiller de manière fiable les processus de fabrication et de revêtement. Les modifications du disque de frein peuvent être détectées à un stade précoce, ce qui permet d’identifier les pièces non conformes, de réduire les rebuts et d’augmenter la sécurité du processus. Parallèlement, le système assure une acquisition de données fiable et une documentation chronologique des résultats de mesure sur l’ensemble des étapes du processus. Le VQC constitue ainsi une solution pour les entreprises qui souhaitent surveiller leurs processus de production de manière traçable dans un contexte d’exigences croissantes. Il permet également d’identifier et de retracer des évolutions progressives au sein du processus de production.

Les visiteurs de l’EuroBrake2026 pourront découvrir le VQC sur place : au stand103, nous démontrerons comment MAUL-THEET réunit des séquences d’essai automatisées, l’analyse vibratoire et modale ainsi que l’évaluation de l’amortissement au sein d’un processus de contrôle qualité.

Nous nous réjouissons d’échanger avec vous sur le plan technique, d’aborder des problématiques concrètes issues de la pratique et d’avoir des discussions passionnantes autour des évolutions actuelles des technologies de freinage et d’essai. Venez rencontrer MAUL-THEET à l’EuroBrake2026 à Mayence — nous serons ravis de vous accueillir personnellement au stand103.