Aperçu
Au cours du développement et de la production de systèmes de freinage pour la réduction du grincement des freins, des matériaux d’amortissement, appelés cales, sont appliqués sur les plaquettes de frein. Pour la comparaison des caractéristiques d’amortissement de différentes cales, les plaques d’essai sont mesurées conformément aux spécifications internes de l’entreprise. Dans la plupart des cas, les résultats montrent la carte de l’amortissement modal sur la fréquence et la température. MAUL-THEET propose un système qui effectue automatiquement ces mesures chronophages et délivre de manière efficace des résultats reproductibles.